Essa peça serve no meu veículo?

Pela aplicação do fabricante, ela atende Ford Focus 1.6 L 16V. Para ter certeza, envie a placa ou o chassi na cotação pelo WhatsApp.

Qual é o código desta peça?

A referência principal é Hipper Freios HFCT18G. Equivalências: Ford 7M512C299AC, Ford 7M512C299AD.

Como faço a cotação?

Toque em Cotar no WhatsApp. A mensagem já vai com o nome e o código da peça; respondemos com preço, disponibilidade e prazo de entrega.

Sim, 3 meses contra defeitos de fabricação, com nota fiscal.

Cubo de Roda traseiro Hipper Freios HFCT18G

Ford Focus 1.6 L 16V

Hipper FreiosHFCT18G

Fabricante: Hipper Freios
Código: HFCT18G
Categoria: Cubo de Roda
Posição: Traseiro
Garantia: 3 meses

Cotar no WhatsApp

A cotação vai com o nome e o código desta peça. Respondemos com preço, estoque e prazo.

Aplicação

Montadora	Modelo	Anos
Ford	Focus 1.6 L 16V	2009–2013

Sobre esta peça

Na Ddiesel você cota cubo de roda traseiro Hipper Freios HFCT18G direto pelo WhatsApp. Serve em Ford Focus 1.6 L 16V (2009–2013), conforme a tabela de aplicação desta página.

Rolamento de roda com defeito faz um ronco que aumenta com a velocidade. A troca é feita com prensa e ferramental adequado.

Se tiver dúvida na aplicação, mande a placa ou o chassi junto com a cotação. A gente confere antes de enviar.

Instalação recomendada em oficina, com o ferramental adequado. Garantia de 3 meses contra defeito de fabricação.

Também é encontrada pelos códigos 7M512C299AC (Ford), 7M512C299AD (Ford).

Perguntas frequentes

Essa peça serve no meu veículo?: Pela aplicação do fabricante, ela atende Ford Focus 1.6 L 16V. Para ter certeza, envie a placa ou o chassi na cotação pelo WhatsApp.
Qual é o código desta peça?: A referência principal é Hipper Freios HFCT18G. Equivalências: Ford 7M512C299AC, Ford 7M512C299AD.
Como faço a cotação?: Toque em Cotar no WhatsApp. A mensagem já vai com o nome e o código da peça; respondemos com preço, disponibilidade e prazo de entrega.
Tem garantia?: Sim, 3 meses contra defeitos de fabricação, com nota fiscal.

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